二手车
|
汽车头条
|
移动应用
汽车大全
添加收藏
首页
头条
资讯
导购
新车
报价
视频
自媒体
配件
用车
活动
超级试驾
访谈
当前位置:
首页
>
行业
>
行业
全面退出传统燃油面包车 欧尚汽车的“退”与“进”
来源:
发布日期:2018-06-05
6月4日,欧尚汽车正式对外发布产品新战略布局,对旗下全系产品进行了全新市场定位,并发布了全新价格体系。对于欧尚转型的底气,欧尚汽车总经理蒋云峰做了如上阐述
查看详情 >
陈光祖:要建设汽车强国 就要从“控制论”入手
来源:
发布日期:2018-06-05
在这样的环境下,要建设汽车强国,我认为最重要的、最关键的要从“控制论”这个要害思维和方法入手。什么是现代的“控制论”呢?简单来说,要以进化方式建设起一个以电子化为中心的汽车全产业链控制的系统工程。
查看详情 >
王侠:技术变革并未让行业竞争更温和
来源:
发布日期:2018-06-05
2018年6月5日-6日,第九届全球汽车论坛在重庆举行,本届主题设为“在变革的时代塑造行业的未来”。站在传统时代向电动智能时代变革的关键节点,汽车产业如何把握时间机遇,企业个体怎样着手应对挑战,本届论坛...
查看详情 >
朱华荣:投资并购加剧 车企淘汰大幕已开
来源:
发布日期:2018-06-05
6月5日-6日,第九届全球汽车论坛现场,针对汽车行业的下步变局,长安汽车总裁朱华荣作出如上预测。
查看详情 >
董长征:技术趋势变革 不勒紧裤腰带很难打赢
来源:
发布日期:2018-06-05
面对诸多车企在汽车四化领域的纷纷加码,丰田也正为此作以布局,而对于如何把更多精力与资本置入其中,6月5日第九届全球汽车论坛现场,丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征表示,企业也应从成本把...
查看详情 >
库存压力仍在 关税下调影响二手车发展
来源:
发布日期:2018-06-04
5月汽车经销商库存预警指数为53 7%,环比下降0 9个百分点,仍位于警戒线以上。流通协会方面认为,5月的“五一”小长假并没有拉动汽车市场。另外,部分地区进入农忙季节,农村消费者到店率下降,不利于车市整体增长。
查看详情 >
吉利为何半年后才拿到沃尔沃集团8.2%的股权?
来源:
发布日期:2018-06-04
吉利购入沃尔沃集团8 2%股权的进程为何持续近半年之久?其中最核心的两个因素是中国监管部门的审查和吉利入股资金贷款的准备。
查看详情 >
【产业报告】汽车半导体行业分析(附:重点企业与配套供应商)
来源:
发布日期:2018-06-04
随着信息技术和汽车的不断变革,汽车电子技术开始广泛运用于汽车之中。
查看详情 >
【产业报告】用户体验新感知技术应用分析
来源:
发布日期:2018-06-04
紧抓以用户需求为核心的思维方式日趋重要,新技术的应用加速了传统企业的转型升级,同时汽车智能化座舱与新出行模式将会为消费者带来极致的体验感受。
查看详情 >
2018年4月新能源乘用车零售市场分析报告出炉,果断收藏!
来源:
发布日期:2018-06-04
《2018年4月新能源乘用车零售市场分析报告》最新出炉,报告从新能源车零售市场整体概况、区域市场分析、主要车企表现、使用性质与用途分析、新能源车车市总结和展望等五个方面全面解析了中国新能源车市场的零售量...
查看详情 >
奇瑞“卖身”和北汽混改 残酷的车市淘汰赛开始了!
来源:
发布日期:2018-05-31
奇瑞汽车股份有限公司在安徽芜湖召开第二届第九次职工代表大会,大会以无记名投票形式,全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议,奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者,增资扩股形式入股奇瑞汽车。看...
查看详情 >
豪华品牌进口车争相降价 但只有这个品牌把政策红利都让出来了?
来源:
发布日期:2018-05-31
最近,小编的朋友圈可以说被“进口汽车关税下调”这条新闻刷了屏!面对这波利好政策,小编的微信群里众说纷纭。
查看详情 >
生于忧患、死于安乐,二线豪华市场或将“风云突变”
来源:
发布日期:2018-05-31
随着消费升级趋势的影响,当下的豪华车市场早已今非昔比,虽然还是由德系传统三强统领着第一集团,但随着越来越多的豪华品牌涌现出来,二线豪华品牌的阵营正在不断壮大。
查看详情 >
中国年轻消费者更喜欢自主品牌汽车吗?
来源:
发布日期:2018-05-31
中国消费者对身边商品的看法和态度正在发生变化。过去几十年来,中国消费者认为海外产品优于中国产品。从销量上看也是如此。然而,过去几年来,中国消费者的看法发生了巨大变化。
查看详情 >
奇瑞混改疑云:与姚振华“争抢”奇瑞 郭广昌入局造车第一站?
来源:
发布日期:2018-05-31
扑朔迷离的混改疑云、错综复杂的投标者关系、以及国企背景的奇瑞的混改样本都引发了外界的极大关注,也让这个2018年汽车圈“增资扩股第一案”当仁不让的汽车产业的年度事件。
查看详情 >
增资腾势,戴姆勒所为何来?
来源:
发布日期:2018-05-31
腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资4亿元,双方股东增资后,公司通过控股子公司比亚迪汽车工业持有腾势新能源的股权比例保持为50%。” 上市公司比亚迪28日晚的一则公告,让原...
查看详情 >
818条
上一页
1
..
24
25
26
27
28
29
30
31
32
..
52
下一页
网友推荐
点击总排行
01
启动引擎 大会议程已基本确定 | 第四
02
特斯拉自动驾驶电动卡车对司机意味什么
03
新能源双积分政策掀巨浪 多家锂电公司市
04
ManBetX:培智学校开展足球课程教学的意义
05
参会报名倒计时 | 第四届ADMIC汽车数字
06
40万就能享受7系配置,全新X3能打个翻身
07
诚意为先链接美好,东风风神与用户共创趣
08
选对不选贵,博瑞国风版甩凯美瑞一条街
09
69年坚守军工品质信念 长丰猎豹汽车新车
10
造车新势力的焦虑,产品交付成为资本的分
月点击排行
01
拥抱山川风物,哈弗H9青海助学公益行
02
持续深耕电动汽车市场 现代汽车发布电动
03
现代嘉年华2.0空降昆明:北京现代大秀肌肉
04
品质成就口碑,传祺GS5荣获入门级中大型S
05
进博会收官 现代汽车以领先氢能技术描绘
06
动力比预想得要好 测试2018款宝马525Li
07
凌然:“红旗”车仅是品牌 不应上纲上线
08
外媒:戴姆勒或收购沃尔沃汽车少量股份
09
15秒变身 日本测试公路铁路两用公交车
10
奥迪2月全球销量超13万辆 中美市场增长
赞助