搭载蓝鲸2.0TGDI发动机 CS95竟敢叫板豪华超跑

2017-12-28 16:12:25 来源:厂商供稿 浏览:

发动机作为汽车的“心脏”,属于最为核心的部件之一。在自主品牌的发展历程中,发动机却一直是一块“心病”。众多自主品牌车型的“心脏”,或者直接从外资发动机厂家采购,诸如三菱就靠着发动机在国内赚饱了;或者采用逆向研发的手段,通过借鉴一些外资机型自行生产。

通过这两种途径解决发动机供应,都会带来很多问题。比如外资品牌供应的发动机,往往是一些过时淘汰的机型,性能落伍而且还要卖高价;逆向研发的机型,性能表现和稳定性较差,无法满足消费者需求。

虽然自主研发一路荆棘,但依然有厂家埋头苦干。近期,“中国心”2017年度十佳发动机评选结果揭晓,其中就有一款自主高性能发动机,在与奥迪、路虎等外资豪华品牌同台竞技中脱颖而出,荣获2017年度“中国心”十佳发动机称号,它就是长安CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机,更重要的是,这是一款完全正向研发并具有全部知识产权的高性能发动机。

那么,为何这台蓝鲸2.0TGDI发动机能获得专业评委的青睐?小编认为有以下原因。

首先是性能极为强悍。蓝鲸2.0TGDI发动机最大功率达171kW/5000-5500rpm,最大扭矩360Nm/1750-3500rpm。其最大功率和最大扭矩超过了丰田汉兰达和大众途观L等主流合资品牌所配备的同排量发动机。

而且作为衡量发动机性能的重要指标,蓝鲸2.0TGDI发动机的升功率达到85.5 kW/L,这一数值甚至比售价超过600万元的豪华超跑兰博基尼Aventador还要高。除了发动机的动力性能超群,蓝鲸2.0TGDI发动机的NVH性能也超越主流合资,其怠速噪声优于福特Ecoboost 2.0T发动机和大众EA888 2.0T发动机。

其次是蓝鲸2.0TGDI技术含量高。该发动机应用了一系列最新的技术,包括变排量机油泵、缸体缸盖平行冷却、DVVT、高滚流燃烧、智能高效发电机等等。

这些新技术的采用一方面提升了动力和NVH表现,另外还降低了燃油消耗和排放。蓝鲸2.0TGDI发动机通过升级可以满足国六排放标准,并且不挑油品,92号汽油即可。使得这台发动机在与外资主流机型的对比中能保持领先优势。

第三则是蓝鲸2.0TGDI是自主品牌100%正向研发的2.0T机型,长安汽车具有完全自主知识产权,让“中国心”三个字更加名副其实。

据悉,这台蓝鲸2.0TGDI发动机是由长安英国研发中心于2011年开始立项研发,国内协同同步进行工程化开发验证。首次实现带传动MBU(质量平衡单元)的自主设计,成功攻克增压直喷小型化发动机所面临的超级爆震、机油稀释、性能衰减等国际性难题,研发过程中申请专利74项,相关研究成果通过国家863项目专家团队验收。

首款搭载该发动机的车型是长安汽车旗舰型SUV——CS95。在这台“中国心”十佳发动机的加持下,CS95的动力性能横扫一波竞品,实测百公里加速仅需8.4秒,而配备同排量发动机的同级车型大多在9秒之外,即使是合资车型,也在8.5秒以上。强大的“心脏”配合爱信新一代6AT和博格华纳NexTrac四驱系统,也使得CS95可以轻松应付各种路况,体现出自主品牌更强的造车实力,也预示着自主汽车工业已强势崛起。

编辑:王曙光

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责任编辑:中奥车网
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