探秘境之路 唱无畏战歌 长安凯程F70即将开启征服·高山雨林穿越之旅

2020-11-23 14:54:57 来源:中奥车网 浏览:

苍山不墨千秋画,洱海无弦万古琴。云南,素以其美丽、丰饶、神奇著称于世,一向被外界称为“秘境”,闻名于世的金沙江、怒江、澜沧江几乎并排地经这里流向远方,这里险峰峡谷纵横,高山雨林遍布,从滇西上空去俯瞰这片大地,蜿蜒的山脉犹如仙女的百褶裙婆娑摇曳。这一次的长安凯程F70征服·高山雨林极限穿越之旅,将在滇西这片“仙女裙摆”中震撼启程。长安凯程F70作为由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)历时5年共同研发的全球新一代宽体大皮卡,“生为征服”的理念已经深深的烙印在品牌精神与灵魂之中,“渝新欧”的征服之路让长安凯程F70在西北大漠层叠的戈壁野路和荒原险境中大放异彩,“千年茶山”的征服之旅长安凯程F70更是勇攀“滇峰”成功俘获茶农芳心,而此次征服·高山雨林,长安凯程F70将再次以挑战者的姿态踏上征服之旅,一路将穿越深山雨林腹地,攀登高原山地之巅,征服彩云之南最为神秘的“秘境之路”,真正去展现中欧合作全球化大皮卡世界级性能和品质的产品自信。

图片1.jpg

此次征服·高山雨林极限穿越之旅的起点为腾冲,最终的目的地为香格里拉,将途径史迪威公路、怒江大峡谷、德贡公路、白马雪山垭口等热门地点,这是一条此前很少有人踏足的自然景观与人文情怀共同铸就的越野新圣地,沿途布满了让越野人“肾上激素”激增的雨林原始路、高山悬崖路、山地弹石路、胳膊肘路、急弯侧坡、水毁路、高海拔路等多种复杂路况。面对如此恶劣险峻的路况,长安凯程F70自信十足,早在长安凯程F70诞生之初,长安汽车与PSA双方便对这款大皮卡开展了全球范围内的多项品质测试,历经67种特殊路面、32种可靠性路面、20多种极限路况的高海拔(5000M)、高温(52℃)、高寒(-40℃)、高湿(95%湿度)、高里程(1000万公里)验证,打造出这款具备世界级性能和品质的全球化大皮卡。

图片2.jpg

长安凯程F70是一款中欧合作全球化皮卡车型,在研发的过程中深度链合了中、法、美、德、日等全球顶级技术资源及全球一线供应商资源,基于全球标准开发,满足全球用户需求,历时5年领衔全球1000多名顶级技术专家打造而来,适应全球100多个国家环境、道路及法规,同时符合长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证。目前,长安凯程F70在全球范围内“一车三标”, 分别在中国、澳洲、非洲、东南亚、欧洲、美洲、中东等全球100多个国家销售,是一款真正意义的全球化皮卡。

图片3.jpg

此次征服·高山雨林极限穿越之旅,长安凯程F70将深入滇西高原的纵横山脉之中,沿途复杂险恶的路况将对整车的性能和品质带来最为严苛的考验。长安凯程F70车身材料采用镀锌钢板设计,而且针对性的进行了强化处理,是国内首个达到四年或二十万公里超长质保的皮卡车型,也是首个将车架及整车钣金写入最长质保范围的皮卡品牌。

图片4.jpg

此外,长安凯程F70的底盘堪称大师级底盘,采用与兰德酷路泽同款的日本索密克双叉臂悬架系统,由长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校,并且融入了长安美国底特律研发中心底盘技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘上十多年的调校经验。整车最小离地间隙230mm,接近角29°、离去角27°,可实现100%(45°)爬坡能力,配备ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、BAS刹车辅助系统、上坡辅助、陡坡缓降等近20项电控功能,搭载美国博格华纳高低速四驱系统、伊顿差速锁等可实现极限路况的超强越野能力。

图片5.jpg

除了具备卓越的整车品质以及强悍的越野性能,长安凯程F70在智能化、乘用化配置方面同样走在了前列。车内10.25英寸的高清悬浮大屏搭载长安最新一代IN-CALL3.0智能车联网系统及360°3D高清全息影像,网络多媒体、语音控制、远程监控、自动光线感应大灯、CarPlay手机互联、TOMTOM全球导航系统、森林空气净化、锁车自动折叠后视镜等功能一应俱全。

图片6.jpg

彩云之南、秘境之路,长安凯程F70大皮卡已整装待发,将以全球皮卡的姿态昂首挺胸向着秘境深入,以国际化性能和品质征服高山雨林,让我们一同欣赏和见证全球新一代宽体大皮卡的潇洒征程。

喜欢我们 请联系我们 >>
文章标签: 长安凯程F70
责任编辑:钟子期
热门评论
    网友评论
    评论排行