凯迪拉克抛弃美国风格 不再加长能否战略转型
2017-07-24 21:19:40 来源： 浏览：次
凯迪拉克抛弃美国风格 不再加长能否战略转型
最近很多媒体纷纷透露，凯迪拉克未来打算放弃美国风格，不再对车型进行加长，不论在美国还是中国销售的车型都只有一种轴距，这个战略转型可以说是意义重大，面对竞争对手们在中国普遍的加长策略，凯迪拉克能否转型成功？
面对国内豪华中型车普遍的加长，凯迪拉克也没有免俗，推出了ATS-L，但现在看来下一代车型将不会出现加长的情况。现在凯迪拉克有意终止加长轴距的做法，以后不论是在中国还是美国，都只有一个轴距版本，对于凯迪拉克来说，这绝对是一次对于品牌定位的重大调整。
随着最近最新一代的几款车型的推出，凯迪拉克无论在产品力还是车型丰富程度上都有了很大的提升。比如最新上市的凯迪拉克旗舰车型CT6丰富的豪华、舒适以及科技配置让人印象深刻，并具有性价比的优势；即将国产上市的SRX换代车型XT5最新装备2.0T发动机之后性价比也会更有吸引力。
凯迪拉克的意图已经非常明显了，就是要把凯迪拉克打造成一个最运动的豪华品牌。再配合凯迪拉克车型原本在动力性能上的优势，运动的特性无疑能够在凯迪拉克身上更加完美的体现。还有一种说法是，凯迪拉克对于未来新车的设定可能采用折中的做法，未来车型的轴距可能会介于现在的标准轴距或者长轴距之间，以获得最优化的表现。
据凯迪拉克的官方披露，凯迪拉克在中国市场的消费者的平均年龄仅34岁，所以定位年轻和运动也能够更好的满足中国市场消费者的需求。而在中国豪华车市场里，年轻消费群体正在不断的扩大，未来一定会是最核心消费群体之一，凯迪拉克会是年轻人喜欢驾驶的车。
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