邓凌：2017年是东风雪铁龙涅槃重生之年

【2017广州车展高端访谈】11月17日，在2017广州车展上接受汽车产经网专访时，东风雪铁龙市场部部长邓凌说，2017年是东风雪铁龙涅槃重生的元年。尽管今年人事变动较大，销量起伏，但是最近几个月的市场表现都在不断超过预期。尤其天逸2个月内收到了超过2万个订单。对于东风雪铁龙2018年的销量目标，邓凌说，“自我超越。”

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【以下为访谈实录】 

记者：这位是东风雪铁龙市场部部长邓凌先生，邓总首先请您和易车的网友打声招呼！

邓凌：易车的观众、网友，广大消费者，大家好！ 

记者：先请您介绍一下广州车展东风雪铁龙展台的情况。

邓凌：今天在展台重点是明星车型SUV天逸，从9月15日SUV天逸上市至今已满两月，最新的数据显示累计开票达1.3万台，用户交付近1万台，累计收到订单近2万台，高意向线索超7万，在四个级别、六款车型中，豪华型及以上车型订单占比高达50%，换购比例中其他品牌车型占比达65%。由此可见用户对SUV天逸价值感认同度颇高。

在用户口碑方面，长期占据主流网站（汽车之家等）TOP1，消费者最主要关注的价值感、舒适性、外观、科技感都在SUV天逸身上得到实现。

最值得高兴的是SUV天逸在全国各个区域都发展得挺好的，在中部或者是西部，还有南部这样的区域，SUV天逸都非常受关注。 

记者：今年对东风雪铁龙和神龙来说是品牌转型的一年，您觉得东风雪铁龙今年的品牌刷新能够从几个方面体现？

邓凌：三个维度体现，品牌、产品和体验。

2017年是东风雪铁龙品牌成立25周年，我们定义为“品牌提升年”，将从“新品牌、新

产品、新体验”三个维度出发，全面展现东风雪铁龙“与众不同 愉悦感受”的独特品牌魅力。

品牌刷新方面，东风雪铁龙在中国发展的25年间，在品牌形象上经历了三次重大的刷新，每一次刷新都使品牌更加国际化、年轻化，也更有辨识度。第三次刷新就是去年底今年初，雪铁龙全球发布了全新的品牌书 Brand Bible。在这份品牌书中，我们可以清晰地感受到雪铁龙品牌的年轻化、活力化和人性化。

产品刷新方面是指1款新产品成功投放、2大改款车型形象刷新、三大车型组合矩阵。1款新产品成功投放自然是指SUV天逸；2大改款车型一是2017款全新爱丽舍和第三代C5；三大车型组合矩阵是指由全新越享高级轿车C6与全新驾享中高级轿车第三代C5共同组成的品牌形象产品矩阵；由乐享中高级SUV天逸与纷享城市SUV C3-XR 组成的SUV矩阵和由劲享中级车全新C4L、家享中级车C4世嘉及质享中级车全新爱丽舍组成的中级车矩阵。三大产品矩阵的形成，将为广大消费者提供更多、更丰富的购车选择。

体验刷新方面，是指我们2017年启动了网络形象改造工程，致力体现时尚活力，打造专属尊享体验。目前，全国首家新品牌形象店已经在安徽落成。展厅内部采用原汁原味的欧系原木风设计，“雪铁龙之家”品牌文化墙以及“安德烈”咖啡吧的独特性运用彰显了百年雪铁龙的品牌调性。最令客户感到喜出望外的是展厅布局、物料摆放等诸多方面十分注重以客户为中心，并与透明车间、数媒展示深度融合，使客户真正享受到“全方位、高质量”的尊享体验。 

记者：今年对神龙来说有一个比较好的消息，我们和阿里巴巴的斑马网络技术有限公司承诺了斑马操作系统，搭载了阿里AliOS合作车型，将会落地到东风雪铁龙。和互联网网络公司的合作，这是出于什么样的考虑？

邓凌：神龙汽车有限公司与阿里巴巴集团全新操作系统品牌AliOS、斑马网络技术有限公司就未来汽车智能化达成战略合作。首款搭载AliOS的合作车型将落地东风雪铁龙，预计2018年推向市场。

根据此次战略合作的内容，东风雪铁龙和AliOS、斑马网络将以共同开发的智联网汽车为基础，共同搭建出行服务生态圈，提升整车产品定义，为用户提供更加个性化的、智能的汽车产品及服务。

东风雪铁龙从2010年开始，一直致力于车联网的应用，包括车机应用、呼叫服务、手机映射等功能。经过6年的不懈努力，具备Telematics功能的车载互联车型已经有10款，其中就包括东风雪铁龙C6车载互联版。随着互联网的发展，以及用户使用需求的变化，东风雪铁龙一直着手将1.0时代的车联网升级换代为2.0时代的智联网。

事实上，与互联网公司合作，借助互联网公司的力量推动东风雪铁龙智联网汽车的发展，是东风雪铁龙在产品战略上的一次创新与突破。未来还会在技术上进行突破，打造新一代车联网平台架构，做好汽车可互联性的基础设置。与此同时，还会在商务模式上进行突破，以对外合作的方式，寻找IT界、互联网界的优秀合作伙伴，共同打造优秀的产品和服务。 

记者：SUV天逸的订单已经超过2万了，这么热销的原因是因为什么？

邓凌：首先“乐观设计”得到了市场的认可，他们对于法国人乐观的天性、浪漫的设计语言，市场上是广为接受的，表现了年轻人崇尚自我这样阳光、积极的心态。第二，SUV有很多舒适的配置，包括PHC自适应液压稳定技术等等一系列的舒适配置，让消费者回归到使用车辆的本质，就是带给生活更多的便利性，让舒适的体验伴随着自己的出行，每一次出行都能够感受到在用车上不断带给自己身心的放松。 

记者：目前说到的2万订单有没有统计过面对的人群85后、90后占多大的比例？

邓凌：大部分都是85后和90后的人群，也有一些年纪和上面所说的不同。但他们有一个共同的特点，大家都有一颗年轻的心。

 记者：可不可以总体介绍一下SUV天逸这款车的营销手段？

邓凌：针对年轻人的营销我们在不断地拓展，首先让SUV天逸走到年轻消费者当中去。我们在营销动作上首先开始巡展，开展了“百城乐享之旅”的巡展，不仅在4S店展示这些车辆，在大商超、大商场、大的购物中心也进行展示，目的就是让消费者近距离的体验到我们的产品，让年轻人对车辆外观、内饰，还有舒适配置都有近距离的了解，很快让更多的消费者对SUV天逸产生关注。

记者：您认为2017年对东风雪铁龙来说是怎样的一年？

邓凌：是刷新和创新的一年，有挑战也有超越，是一个涅盘重生的元年。

记者：其实今年很对于很多合资车企来说，自主品牌带来了很大的压力，您怎么看？

邓凌：看到自主品牌的成长我很欣慰，中国汽车工业发展不断地提升，一个是培养很多成熟的消费者；二是打造了很多企业，这是一个很好的现象。合资品牌有它的优势，只有在市场上充分竞争，大家才能展现自我的实力。市场上提供的产品越多，消费者受益越大，这个社会才能发展得更快。 

记者：最后请您预测一下咱们明年的车市，您觉得会是什么状况？

邓凌：明年的车市我觉得比今年更好，当然互联化、网联化的趋势会更强，SUV的增长也会延续下去。

记者：谢谢邓总。